9月19日9時14分，在西昌衛星發射中心，長征三號乙運載火箭攜手遠征一號上面級點火起飛，隨后成功將第59顆、60顆北斗導航衛星順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

火箭發射現場（富田 攝）

此次發射的北斗導航衛星屬中圓地球軌道（MEO）衛星，是我國北斗三號全球衛星導航系統建成開通后發射的第二組MEO衛星，入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛星導航系統。

此次發射的兩顆衛星，將在確保北斗三號全球衛星導航系統精穩運行的基礎上，開展下一代北斗系統新技術試驗試用。與前期MEO組網衛星相比，該組衛星升級了星載原子鐘配置，搭載了新型星間鏈路終端，入網工作后，將進一步提升北斗三號全球衛星導航系統可靠性及定位導航授時、全球短報文通信等服務性能，在支撐北斗系統穩定運行和北斗規模應用的同時，將為下一代北斗導航衛星技術升級進行相關試驗。

北斗系統工程自立項以來，已經走過波瀾壯闊的30年，工程全線秉承“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神，踐行“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的發展理念，將北斗系統建成為靚麗的“國家名片”。下一步，我國將加快推動下一代北斗系統建設發展，加大對不依賴衛星的多種定位導航授時手段的技術攻關。2035年前，我國將建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系。

合罩現場

執行本次發射任務的長征三號乙/遠征一號運載火箭由中國航天科技集團有限公司一院研制。長三乙火箭屬于“金牌火箭”長三甲系列，采用了長三甲系列火箭統一構型設計思路。為更好地護送北斗三號工程的組網衛星，長三乙火箭研制團隊持續創新，形成長三乙火箭與“太空擺渡車”——遠征一號上面級搭檔飛行的模式，可將北斗導航衛星直接送入工作軌道，減少衛星燃料消耗、延長衛星使用壽命，增強了火箭的任務適應性。

火箭蓄勢待發

此次任務中，火箭研制團隊嚴控質量、防范風險，新增了保成功措施，并針對任務要求進行適應性更改，進一步提升火箭適應能力和可靠性，同時開展發射場人員工作精細化策劃，提高發射場工作效率，確保任務順利高效實施。

航天科技集團發射場試驗隊精心組織了黨員學習活動，深入學習和全面貫徹黨的二十屆三中全會精神。試驗隊將全會精神內化為推動任務成功的強大動力，不僅將其融入發射場的各項工作中，更切實落實到推進航天強國建設的新實踐之中。

本次發射是長征系列運載火箭的第535次發射。

（文/鄧雨楠 圖/除署名外來自航天科技集團一院19所）